Range Rover Velar

És el quart membre de la família Range Rover i se situa a mig camí entre el Sport i l'Evoque. Aterra amb la tecnologia per bandera i la seva atractiva imatge, més propera a l'aclamat segment SUV que al tot terreny pur, li asseguren un futur prometedor. Encara que no serà fins al mes de juliol quan aterri en els concessionaris d'Espanya, ja s'admeten comandes. Els seus preus parteixen dels 60.250 euros.

Ferrari al saló de Ginebra 2017

Per celebrar els seus 70 anys de vida, la marca de Maranello dóna vida al Ferrari 812 Superfast i, efectivament, com el seu propi nom indica és tremendament ràpid. El substitut del F12 amaga sota el seu llarg va capar un motor V12 de 6,5 litres de cilindrada amb 800 cavalls de potència.

Seat Ateca

El SEAT Ateca és el primer SUV de SEAT. És un todocamino de grandària mitjana, comparable a l'Audi Q3 o al Kia Sportage. Comparteix plataforma modular MQB amb el Tiguan i amb un todocamino Skoda - del que només coneixem el prototip Vision S - amb el qual compartirà també línia de producció a Europa Oriental. És gairebé idèntic en grandària al Nissan Qashqai, i també més capaç fos de l'asfalt.

També podem avançar-vos que en 2017 arribarà als concessionaris un todocamino SEAT més petit que el Ateca. Encara que el seu nom encara no és oficial, es rumorea que podria llançar-se com SEAT Arona.

Alfa Romeo Stelvio

És el nom que devem tenir en compte per al proper any 2017 a causa que la marca italiana ha posat tota la carn en el asador amb el desenvolupament d'aquest model, el seu primer SUV. Es presentarà davant nosaltres com una proposta molt interessant a causa de la combinació del seu disseny purament «alfista» amb un apartat mecànic en la línia del sector i la capacitat de transmetre innombrables sensacions així com emocions. 

Porsche Macan, SUB amb format de carreres

El Porsche Macan és el SUV amb el millor comportament dinàmic del mercat. Parlem d'un cotxe de format familiar, amb 5 places reals i un ampli maleter, però que una vegada en moviment es comporta com un rabios GTI tant en recta com en corba, fent gala d'una agilitat i una sensació de conducció sense parangó.

La brillantor dinàmica del Macan es veu corresposta amb una excel·lent qualitat de construcció i un atractiu disseny, que ho converteixen en un dels més atractius capritxos que el mercat ens pot oferir, situant-ho entre els millors SUV premium del moment.

 Porsche Macan GTI.

Audi Q2 #Untaggable

L'Audi Q2 presenta el que és probablement un dels millors interiors del mercat en aquesta grandària. Amb un meravellós disseny minimalista i uns acabats d'infart, el Q2 es manté a l'avantguarda tocant a interiors i solament per això ja pot valer la pena considerar-ho com a opció.

Destaca també la seva tecnologia de primer nivell, amb l'atractiu quadre totalment digital i tots els elements de seguretat i d'assistència a la conducció habidos i per haver-hi. El disseny exterior és també un punt fort, encara que poc innovador com tots els Audi.


 -Audi Q2

Range Rover Evoque

El Range Rover Evoque ha conquistat el mercat a cop de disseny. la seva estètica elegant i musculosa ha marcat un abans i un després en un segment replet de novetats constants, fins a fer-se amb el tron del més desitjat entre els SUV compactes de marca premium.

La recepta de l'Evoque és senzilla: ofereix la sensació de conduir un cotxe de luxe malgrat les seves contingudes dimensions, amb una estètica i qualitat impecables per dins i per fora.

 

-Range Rover Evoque 2017